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TRT通流改造

针对国内高炉煤气余压透平通流效率低等使用问题,引入德国先进透平优化技术,提供整套TRT通流提效改造解决方案,解决用户在实际TRT运行中的痛点问题。

国内TRT机组通流效率低的原因分析
静叶与动叶的气动设计较为落后,在气流的分布上有诸多问题
速度与角度分布不合理,分离流、型线落后
第二级动叶的驻点偏离前缘,位于压力面前端
存在明显的冲角损失
吸力面的高速区增大了流动损失
第一级与第二级动叶吸力面上都存在明显的流动分离现象,产生涡流损失,内部流场不稳定
以上造成了通流效率低下,亟待优化改造。

先进的透平提效优化技术

  • 先进的透平气动、结构强度的优化设计流程

  • 先进的气动优化设计技术
先进的转子动力学设计和强度校核技术

校核TRT转子动力学设计和强度设计,叶片应力分析;叶片频率与振动分析;叶片叶根截面应力分析。保留原有静叶可调,优化调节特性,更好参与炉顶压力稳压控制。

叶片材质提升

对于含尘量高、叶片腐蚀严重寿命短的TRT机组,采用材料升级和特殊的陶瓷涂层工艺措施。叶片材料升级,除了第一级静叶外,其他动静叶全部升级为 17-4PH(0Cr17Ni4Cu4Nb)。

0Cr17Ni4Cu4Nb是由铜、铌/钶构成的沉淀硬化马氏体不锈钢,具有高强度、硬度和抗腐蚀好等特性。经过热处理后,产品的机械性能更加完善,抗拉强度高达 890~1030N/ mm2,对酸或盐都具有良好的抗腐蚀能力,比2Cr13性能更优。

对某些存在断叶片的TRT机型,经过叶片重新设计和材料升级,有效解决断叶片问题。

高炉TRT在线能效管理智慧系统(TELM+ System)

能够在线实时分析煤气透平能效指标,而对运行实践产生大量数据,通过系统智能算法和自带的专家系统,给出运行优化建议,使机组运行在较高的效率点区域。而对于叶片积灰和叶片冲刷缺型,通过内嵌的智能预测模块,由人工智能给出叶片积灰程度和叶片缺型程度,为采取相应措施提供科学的判断依据。

科学 机组健康实时监控
安全 不参与机组控制
完整 历史运行数据显示
智能 工作日志自动生成

改造范围
改造范围包括:
转子(含动叶片)
静叶片
承缸
进排气导流环(扩压器)
TRT其他结构、系统均保持不变
改造收益
通过核心部件更换和改造,获得下列收益:
TRT机组性能大幅提升,设计点发电功率平均提升10%;
提高变工况(部分负荷与峰值负荷)性能;
延长TRT叶片寿命,延长检修周期间隔,减少检修工作量;
解决某些机组存在的叶片断裂、振动大等问题,提升机组安全性和可用性。

产品优势